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　　受美國1.9萬億美元刺激方案影響，美元持續走弱，提振大宗商品，國際油價集體上漲，美油3月合約上漲1.53%報53.72美元/桶，創近一年新高。期鋼夜盤大幅拉漲，日內震蕩走高，現貨報價漲跌互現，市場對鍍鋅管價格走勢存在分歧。

　　期鋼拉漲，現貨漲跌互現

　　期鋼全面收漲，期螺漲79收報4360，期卷漲60收報4489，鐵礦石漲15收報1053，焦煤漲72.5收報1727，焦炭漲41收報2775。

　　現貨方面，隨著期鋼拉漲，采購情緒略有恢復，但主要集中在低價資源，市場報價漲跌互現：

　　螺紋鋼24個市場中3個市場下跌10-40，2個市場上漲10-50， 20mmHRB400E平均價格4317元/噸，較上個交易日價格相同;

　　熱卷24個市場中2個市場下跌20-30，13個市場上漲10-40，4.75熱軋板卷平均價格4538元/噸，較上個交易日上調10元/噸;

　　中板24個市場中4個市場下跌10-30，2個市場上漲10-40，14-20mm普中板平均價格4520元/噸,較上個交易日下調1元/噸。

　　MLF縮量續作，資金面略有收緊

　　本周央行低量逆回購操作，且累計有550億元逆回購到期，實現凈回籠390億元。同時，央行今日開展5000億元MLF續作，有合計5405億元MLF和TMLF到期，超市場預期實現小幅縮量續作。資金面略有縮緊，1天期回購利率上漲6個基點，7天期回購利率上漲近15個基點。貨幣政策持中性，政策面對黑色系提振有限。

　　淡水河谷供應預期趨緊

　　最新消息，淡水河谷位于巴西東北部蓬塔達馬德拉的主要鐵礦石出口碼頭發生大火，同時當地正值雨季造成運輸困難存在潛在供應中斷，供應放緩的預期，將對鐵礦石價格帶來支撐。今年以來鐵礦石價格持續高位，對鋼廠利潤形成擠壓。截止14日，普氏62%鐵礦石指數上漲2.45美元，報171.45美元/干噸，月均169.43美元/干噸。且日內鐵礦石主力合約繼續走高，原料端強勢支撐，鋼廠挺價意愿持續增強。

　　機電、家電出口回升

　　海關總署最新數據，12月我國機電產品出口額11342.9億元，2020年全年出口額53692.4億元，同比提高6.5%。同時12月我國家用電器出口33960.8萬臺，2020年1-12月累計出口338997.0萬臺，同比增長14.2%。家電、機電等制造業出口的回升，反映疫情以來制造業恢復態勢持續向好，有助于拉動國內生產進一步擴大。提振與之相關的板材品類的需求。

　　1月汽車產量同比下滑近三成

　　湖南鍍鋅螺旋鋼管商家據悉，1月上旬，15家重點企業汽車產量完成52.3萬輛，同比下降27.4%。其中：乘用車產量完成43.6萬輛，同比下降29.3%，商用車產量完成了8.7萬輛，同比下降16%。中汽協預計2021年產銷均實現恢復性正增長，但仍需關注汽車芯片短缺對生產端的影響。需持續觀察一季度產量增速。

　　綜上，從宏觀層面來看，美元貶值提振大宗商品，利好黑色系，同時鐵礦石價格走高對鋼廠出廠價形成支撐，目前由于鋼廠總庫存壓力不大，在貿易商謹慎冬儲的背景下，鋼廠自儲意愿較強，冬儲鋼廠讓利空間小。不過，受疫情影響，工地陸續停工，需求下行壓力明顯，因此，市場價格階段性上漲幅度有限，預計周末部分市場小幅上調，50以內。