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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    [返回上一頁(yè)]鋼材動(dòng)態(tài)
    鋼市:2019年行情或?qū)⒎€(wěn)中有變
    發(fā)布日期:2018-12-29      瀏覽次數(shù):8878      Tag:焊管|湖南焊管|焊管廠家
      據(jù)湖南焊管廠家了解,2018年國(guó)內(nèi)鋼材重要消費(fèi)市場(chǎng)、集散地之一的華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì),鋼鐵企業(yè)收益頗豐,鋼貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)尚可。各方面對(duì)即將到來(lái)的2019年鋼市行情表示期待,但不盲目樂(lè)觀,對(duì)穩(wěn)中有變的運(yùn)行態(tài)勢(shì),似乎已有心理準(zhǔn)備。
      2018年“三高兩小”
      “三高”表現(xiàn)在:一是鋼鐵產(chǎn)量高。包括華東地區(qū)鋼鐵企業(yè)在內(nèi),2018年的鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高,其主要原因是鋼鐵企業(yè)環(huán)保水平明顯提高,受環(huán)保限產(chǎn)影響強(qiáng)度有所減弱。一大批環(huán)保達(dá)標(biāo)的大型鋼鐵企業(yè)在高鋼價(jià)、高盈利的刺激下,滿負(fù)荷生產(chǎn)。二是鋼材價(jià)格高。如2018年9月19日,華東某鋼廠產(chǎn)直徑8毫米~直徑12毫米盤螺(HRB400)價(jià)格攀升到4920元/噸,處于近年來(lái)的新高。三是鋼企效益高。2018年是近20年來(lái)鋼廠效益最好的一年。如馬鋼預(yù)計(jì)全年銷售鋼材1835萬(wàn)噸,開(kāi)發(fā)銷售新產(chǎn)品65萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效益大幅提升。
      “兩小”即南北鋼材價(jià)差偏小,熱軋卷板與螺紋鋼的價(jià)差偏小。2018年,南北方鋼材市場(chǎng)價(jià)差已不明顯,大都處于偏小的水平。如2018年12月14日,上海市場(chǎng)上直徑50毫米40Cr合結(jié)鋼價(jià)格為4280元/噸,而天津市場(chǎng)的價(jià)格為4300元/噸,只相差20元/噸。這是因?yàn)?018年北方地區(qū)鋼鐵企業(yè)受環(huán)保限產(chǎn)的影響大于華東等南方地區(qū);同時(shí),當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)、制造業(yè)亦受到環(huán)保限產(chǎn)或錯(cuò)峰生產(chǎn)的影響,鋼材市場(chǎng)的供給和需求雙下降,北方鋼材價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再顯現(xiàn),以往越靠近生產(chǎn)地域的鋼價(jià)越低的現(xiàn)象不再凸顯。由此,2018年“北材南下”的力度沒(méi)有往年大,使華東地區(qū)鋼材庫(kù)存偏低,銷售壓力不大,市場(chǎng)平穩(wěn)向好運(yùn)行。
      2018年,華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”現(xiàn)象依然存在,但逐漸淡化,不很明顯,價(jià)格差異收縮,處于低位。在上海市場(chǎng),螺紋鋼價(jià)格一度高于熱軋卷價(jià)格。這是因?yàn)闊彳埦硎袌?chǎng)供給過(guò)剩,而螺紋鋼等建筑鋼材在“基建補(bǔ)短板”政策導(dǎo)向下,需求得以釋放,價(jià)格攀升。不過(guò),“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”現(xiàn)象在2018年12月份已不明顯。因?yàn)檫M(jìn)入冬季之后,建筑工程施工受到天氣的影響,加上臨近年末,工程施工進(jìn)入收尾階段,對(duì)建筑鋼材需求減少,價(jià)格震蕩下行,與熱軋卷價(jià)格逐漸接近。
      2019年穩(wěn)中有變,市場(chǎng)形勢(shì)謹(jǐn)慎樂(lè)觀
      從需求端來(lái)看,就經(jīng)濟(jì)形勢(shì)而言,經(jīng)濟(jì)下行壓力增大;且從國(guó)家財(cái)政政策導(dǎo)向看,不再總是“托底”思維,而更強(qiáng)調(diào)補(bǔ)短板、補(bǔ)弱項(xiàng)。研究表明,近兩年來(lái),中國(guó)基建投資已經(jīng)出現(xiàn)區(qū)域下沉、領(lǐng)域優(yōu)化的特點(diǎn)。區(qū)域下沉是從大城市向小城市甚至縣城發(fā)展、從發(fā)達(dá)地區(qū)向落后地區(qū)發(fā)展;領(lǐng)域優(yōu)化是從傳統(tǒng)領(lǐng)域向環(huán)保等方向發(fā)展。這對(duì)屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)而言,不能走過(guò)度依賴投資的老路,鋼材需求強(qiáng)度或?qū)⒂兴鶞p弱。據(jù)調(diào)研預(yù)測(cè),2019年國(guó)內(nèi)的鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%;那么2019年華東地區(qū)的鋼材需求亦將“有減難增”。這在很大程度上決定了鋼材市場(chǎng)價(jià)格“穩(wěn)中有變”。
      從供給端來(lái)看,也存在諸多變數(shù)。華東地區(qū)是國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量增加的地區(qū)之一,從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2018年前11個(gè)月鋼材產(chǎn)量來(lái)看,華北地區(qū)和華東地區(qū)的鋼產(chǎn)量名列前茅,兩大區(qū)域約占中國(guó)總產(chǎn)量的2/3,山東地區(qū)為國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量第三大省。近年來(lái),江蘇地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能淘汰力度在持續(xù)加大,但距離“十三五”國(guó)家要求化解過(guò)剩產(chǎn)能1750萬(wàn)噸的目標(biāo),尚有近600萬(wàn)噸缺口,疊加中頻爐、“地條鋼”出清,預(yù)計(jì)2019年江蘇地區(qū)的長(zhǎng)材供需格局將偏緊。
      不過(guò),華東地區(qū)通過(guò)產(chǎn)能置換,電爐鋼產(chǎn)能有所增加。據(jù)調(diào)研的100多家擁有電爐的鋼鐵企業(yè)情況看,預(yù)估全國(guó)電爐產(chǎn)能大約在1.4億噸,主要集中在華東的江蘇、山東、福建地區(qū)和西南地區(qū)這些廢鋼資源或電力資源較為豐富的區(qū)域。2019年,隨著新增的電爐鋼產(chǎn)能釋放,華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)供給也將由此發(fā)生變化。
      再有,華東地區(qū)鋼材出口狀況的變化,也將波及2019年華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)。華東地區(qū)是國(guó)內(nèi)鋼材出口量較大的地區(qū)。統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)鋼材出口量居前10位的省市主要集中在華北地區(qū)和華東地區(qū),其中江蘇、山東、上海、浙江、安徽等地的鋼材出口量較大。然而,近年來(lái)我國(guó)鋼材出口面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻而復(fù)雜,鋼材出口量持續(xù)下降。2019年,我國(guó)鋼材出口仍面臨較大壓力;加上我國(guó)鋼材的一些出口地,如美國(guó)、日本等國(guó)家和歐元區(qū)、東盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速下調(diào),鋼材需求減少,亦不利于我國(guó)鋼材的出口。
      從需求端來(lái)看,同樣存在一些變數(shù)。此外,需關(guān)注環(huán)保因素制約下游用鋼行業(yè)對(duì)鋼材需求的增長(zhǎng)。2018年,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,將汾渭平原及長(zhǎng)三角地區(qū)納入停限產(chǎn)范圍。此舉在縮減鋼廠產(chǎn)能的同時(shí),對(duì)下游房地產(chǎn)及基建的開(kāi)展產(chǎn)生了一定程度的抑制。預(yù)估2019年華東地區(qū)建筑、能源、汽車等行業(yè)用鋼需求將小幅下降。
      焊管廠家分析認(rèn)為,國(guó)家發(fā)改委、交通部等部委正在編制長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要、長(zhǎng)江三角洲區(qū)域交通一體化發(fā)展相關(guān)規(guī)劃、粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通專項(xiàng)規(guī)劃等。上海、江蘇、浙江、安徽、廣東等地也紛紛籌劃出臺(tái)一系列對(duì)接規(guī)劃和政策。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)工程等多個(gè)重大工程加速推進(jìn)。這可是以“萬(wàn)億元”計(jì)量的投資規(guī)模,為拉動(dòng)鋼材需求注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。何況,華東地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及房屋建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展在全國(guó)范圍來(lái)看也具有很強(qiáng)的領(lǐng)先性,鋼材需求量也十分巨大。如目前浙江省開(kāi)展大量基建項(xiàng)目,包括舟山附近島嶼間跨海大橋、省內(nèi)城際鐵路、西復(fù)線繞城公路、城市地鐵等項(xiàng)目。《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃(2018-2025)》也正在報(bào)批評(píng)估中。山東省濟(jì)南市共安排240個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和80個(gè)預(yù)備項(xiàng)目,2019年計(jì)劃投資2788億元。隨著華東地區(qū)一大批重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的集中開(kāi)工,2019年華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)需求不會(huì)明顯減少,成為支撐鋼價(jià)企穩(wěn)的內(nèi)在動(dòng)力。

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