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摘要：國有重點大型企業監事會原主席、原國家冶金工業局副局長趙喜子表示，中國鋼鐵行業一邊化解過剩產能，一邊要尋找新出路。未來五年要壓減掉1-1.5億噸粗鋼產能，新需求還能增加3000多萬噸，再加上走出去的部分會有更多出路。...

　“從今年算起，隨著供給側結構性改革的推進，我國鋼鐵行業將要經歷一個至少3~5年的深度調整期?！?..

核心提示：英國一家投資銀行的經濟師弗蘭克·唐介紹說，中國鋼鐵出口量僅占其總產量的十分之一，而且頭號出口目的地是東南亞，并非歐盟和美國?！皻W盟經濟放緩與美國總統大選把鋼鐵產能過剩問題政治化了?！?..

一直在燒錢的鋼鐵電商，上半年終于盈利了。...

中國的鋼鐵行業正在逐漸走出寒冬。近日，中鋼協召開二季度鋼鐵行業經濟運行座談會，從企業反饋的情況看，上半年鋼鐵主業經營效益逐步好轉，明顯好于去年第四季度，大部分企業實現扭虧為盈或同比減虧。...

圍繞著央企的供給側改革正在提速。國資委主任肖亞慶日前向《經濟參考報》記者表示，作為國企改革重點，國資委下一步將加快化解央企過剩產能，建立優勝劣汰市場化退出機制，對不符合國家能耗、環保、質量、安全等標準要求和長期虧損的產能過剩企業關停并轉或剝離重組。...