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　　近期，鋼材價格一路看漲，本周多個鋼材品種不斷創下新高。其中，螺紋鋼現貨在短短一個多月時間里，價格從3600元大關沖上了目前的4100元大關;螺紋鋼期貨價格也“乘風”上漲，目前已經突破3900元大關，向4000元大關進發。

　　長沙焊管商家據悉，11月19日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4117元/噸，較上月同期上漲了348元/噸，增幅達9.23%;較年內最低點上漲了616元/噸，增幅達17.59;較去年同期高出了106元/噸，增幅為2.64%。

　　近期，唐山鋼坯的漲幅也非常大，本周“三連漲”后價格直接來到了3620元/噸，再次創下年內新高。此外，卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板、鍍鋅管等品種基近期的價格基本都是在直線拉升，不斷創下年內新高。

　　螺紋鋼期貨價格上漲也非常明顯，今日再創年內新高。11月19日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3940元/噸，上漲34元/噸，漲幅為0.87%;較上月同期上漲329元/噸，漲幅達到了9.11%;較去年同期高出306元/噸，增幅達8.39%。

　　近期鋼價上漲主要是因為秋冬季大量趕工所致，鋼材需求得到了快速上升。今年一季度受新冠肺炎疫情影響，經濟活動基本處于停滯狀態;疫情得到緩解后，中央會議要求，三四季度要乘勢而上，努力彌補上半年的損失。因此，下半年全國多地加快經濟追補。從統計局最新數據可以看出，10月份經濟出現了較快的增長，從而出現了“淡季不淡”大量趕工涌現的情況。

　　其次是出口情況明顯好轉。今年10月份出口鋼材403.9萬噸，雖然同比仍下降15.5%，但其降幅明顯收窄，而且環比增長5.5%，延續了下半年以來連續3個月的環比增長。考慮到一些先行指數趨好，其中10月份鋼鐵業新出口訂單指數，環比揚升5.4個百分點至52.0%，這是自2019年以來首次回到50%以上。預計今年11月和12月的鋼材出口量將繼續回升，四季度出口量高出前三季度平均水平。

　　時至四季度，市場的關注度也逐漸從需求端轉向環保限產方面。今年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃的收官之年，各地環保限產力度不斷加大，近期河北、山西、河南等地接連發布限產通知。日前，生態環境部表示，將推進實施重點區域2020年～2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。可見，今年秋冬季大氣污染防治攻堅行動力度依然力度不減。

　　而限產成果也得到了一定的體現。據國家統計局數據顯示，2020年10月我國粗鋼日均產量297.4萬噸，10月鋼材日均產量382.2萬噸。連續四個月粗鋼日均產量超過300萬噸的記錄被打破，產量出現了明顯的下降。同時，鋼廠庫存和社會庫存雙雙出現下降。這將進一步緩解市場供需環境，從而提高市場信心。

　　此外，在鐵礦石、焦炭、廢鋼等煉鋼原材料持續上漲之下，對鋼材的成本形成了較好的支撐。因此，近期鋼價出現了明顯上漲。

　　對于后期的湖南螺旋焊管價格，短期最大的變化因素是全國大范圍降溫天氣，若降溫范圍、力度及持續時間長度均明顯，那么對需求的影響將會較大，反之市場仍將維持高位區間震蕩。

　　四季度是我國鋼材市場的傳統“淡季”，但從其重要指標、鋼材出口、先行指數等方面都有不俗的表現，今年四季度我國鋼材市場應該呈現“淡季不淡”的走勢。