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　　8月30日電據中國航天科工集團公司官方微博消息，正在召開的中國航天科工第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇透露，航天科工開展“高速飛行列車”研究論證，擬通過商業化、市場化模式，將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合，研制的新一代交通工具利用超導磁懸浮技術和真空管道，致力實現超音速“近地飛行”。“高速飛行列車”將與“飛云、快云、行云、虹云、騰云”并列，形成“五云一車”的商業航天工程新格局。格潤德作為方矩管、鍍鋅管、焊管、直縫管等產品的優秀制造企業，會緊跟社會技術發展，生產出更多優質的產品！
　　中國擬研發“高速飛行列車”最高時速4000公里
　　據悉，高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超聲速運行的運輸系統。相比傳統高鐵，高速飛行列車運行速度提升了10倍；相比現有民航客機，速度提升了5倍，最大速度可達到4000公里/小時，是人類對交通工具速度極致追求的一大進步。
　　中國擬研發“高速飛行列車”最高時速4000公里
　　中國航天科工集團公司官方微博稱，一個新時代的來臨往往伴隨著交通運輸方式的巨大變革，中國航天科工集團公司高速飛行列車項目或將開啟新時代。