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    [返回上一頁]鋼材動態
    長沙焊接鋼管預測:鋼價或進入窄幅調整階段
    發布日期:2020-05-14      瀏覽次數:7612      Tag:焊接鋼管|長沙焊接鋼管|焊接鋼管價格
      長沙焊接鋼管供應商認為最近的鋼市可以用“四平八穩,波瀾不驚”來形容,今日多數地區鋼材報價與昨日持平,華東地區成交略好于西南地區,但整體采購積極性一般,觀望情緒仍濃!接下來格潤德小編來為大家進行詳細介紹。
      1、對于這波行情,首先來聽聽市場的聲音:
      終端客戶增多,庫存保持低位
      多數貿易商表示5月以來出貨量較4月增加。經營管材天津大戶表示,出貨率整體比四月增長百分之二十左右,且終端采購增加的多一些。從反饋來看,商家多數保持低庫存,基本處于正常出貨的水平,部分商家采購周期為兩三個月一次,隨著近期市場價格上漲,采購相對謹慎。
      運輸成本增加對出貨率影響有限
      多數貿易商和調坯鋼廠表示,此輪運輸成本增加對出貨率影響不大,雖然遠距離汽運成本增加較多,但大部分市場都以本地和周邊地區為主,因此,出貨量沒有明顯變化。而對于此輪行情變動,多數認為將進入震蕩調整期,受兩會利好支撐,長沙焊接鋼管供應商預計短期難有下跌行情。
      2、再看看今天的價格變動
      市場出貨為主,成交一般
      期貨震蕩小幅收漲。期螺漲9收報3464,熱卷漲11收報3337,鐵礦漲13.5收報645.5,焦炭跌8收報1726,焦煤漲15.5收報1113。螺紋鋼24個市場中,1個市場上漲10,2個市場下跌10-20,20mm HRB400E平均價格3644元/噸,較上個交易日下調1元/噸。熱卷24個市場中1個市場上漲40,1個市場下跌10,4.75熱軋板卷平均價格3507元/噸,較上個交易日上調1元/噸。中板24個市場中4個市場上漲10-20,14-20mm普中板平均價格3727元/噸,較上個交易日上調1元/噸。今日市場波動不大,多數商家持穩出貨,采購積極性一般,5月以來終端采購增加,市場囤貨量不多,謹慎心態較濃。
      重點鋼企降庫6.64萬噸,粗鋼日產增長1.97%
      根據中鋼協數據,5月上旬,重點鋼企生產粗鋼2051.69萬噸、生鐵1848.71萬噸、鋼材1913.14萬噸、焦炭321.52萬噸。從日均產量來看,粗鋼環比增長1.97%,同比去年增加0.28%,鋼材產量環比下降6.31%,同比增加0.95%。整體來看,5月上旬增產空間有限。但需要關注到本旬重點鋼企降庫放緩,與“五一”小長假有一定關系。本旬庫存量1466.18萬噸,比上一旬減少6.64萬噸,減幅0.45%。比年初增加512.94萬噸,增幅53.81%。5月增產空間相對有限,兩會前多地環保限產政策再啟,長沙焊接鋼管供應商預計低利潤高庫存壓力也在一定程度上限制鋼廠產量。
      4月房企拿地金額環比超100%
      隨著各地土地市場供應的增加,房地產企業4月拿地積極,根據中指土地數據庫,4月單月拿地TOP50房企拿地總額3102億元,同比增長0.5%,環比增長105.0%。Top100房企拿地總額3882億元,同比增長7.2%,環比增長108.9%。拿地變動通常領先于新屋開工面積6-9個月,決定中長期用鋼需求量的變動。目前拿地雖不及去年同期,但仍處于增長趨勢中,需持續觀察。且短期來看,存量市場和階段性趕工需求的支撐,5月房地產對建材需求拉動仍在。
      5月上旬11家重點車企產銷環比均下降
      4月汽車產銷雙增,同比首次出現正增長,5月上旬銷量再度下滑,需持續關注市場變動。據中汽協數據,5月上旬,11家重點汽車生產企業產銷分別完成42.9萬輛和35.1萬輛,產銷與4月上旬相比分別下降19%和19.9%。銷量與去年同期相比下降13.9%,產量與去年同期相比增長2.0%。整體來看,汽車產業受疫情沖擊影響較大,上半年庫存壓力較大,但在消費等利好政策的支持下持續恢復,目前產量高于去年同期水平,因此需求階段性釋放對鋼價仍有支撐。
      綜上,長沙焊接鋼管供應商認為目前消息面缺乏方向上指引,市場觀望情緒較濃,鋼價進入窄幅調整階段。從基本面來看,仍處于繼續降庫中,產量雖持續增長,整體增幅較去年同期卻明顯放緩。在宏觀氛圍持續向好,重大項目加速開工,房地產階段性趕工背景下,鋼價仍有支撐,但5月以來降庫放緩,庫存壓力限制鋼價的反彈高度,短時面臨調整。

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