據(jù)
湖南方矩管廠家了解，隨著國際油價暴跌，大宗商品全面下調(diào)。黑色系周一開盤跳水，隨后拉漲，最終小幅收跌。現(xiàn)貨成交受到影響，整體較弱，終端采購積極性不高，觀望情緒較濃，鋼價普跌。
油價暴跌30%帶動大宗商品集體跳空
歐佩克與俄羅斯雙邊會談未能達能歐佩克減產(chǎn)的決定，市場對供應過剩的擔憂直接導致國際油價雪崩，布倫特原油期貨一度大跌超30%，跌至4年低點。全球避險情緒升溫，美國三大股指期貨開盤跌幅擴大隨后有所拉升，大宗商品普跌，黑色系周一開盤跳空，鋼材期貨最終小幅收跌，仍有下行壓力。
值得關注的是，全球疫情的蔓延被看做國際油價下跌的大推動力。中國作為全球石油的第一大進口國，占比高達20%，此外，韓國、日本也是進口大國，而歐美地區(qū)疫情的蔓延也將進一步降低石油全球需求。
大宗商品來看，海外疫情蔓延將打壓全球制造業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2月全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI為47.4%，較上個月下降2.6個百分點，進入收縮區(qū)間，且亞洲制造業(yè)明顯回落，此前公布的2月中國制造業(yè)PMI僅為35.7%。警惕全球制造業(yè)下滑對國內(nèi)制造業(yè)沖擊，大宗商品價格將持續(xù)承壓，湖南
方矩管廠家預計黑色系下行壓力不減。
現(xiàn)貨成交不佳，報價普遍下跌10-30
今日市場成交整體較弱，終端客戶謹慎觀望，部分商家暗自降價10-30，采取一單一議。從全國市場報價來看：多數(shù)市場下跌。螺紋鋼全國24個市場中，有8個市場平穩(wěn)，16個市場下跌10-30，螺紋20mm HRB400E平均價格3557元/噸，較上個交易日下調(diào)11元/噸。熱卷全國24個主要市場中，11個市場平穩(wěn)，13個市場下跌10-50，4.75熱軋板卷平均價格3501元/噸，較上個交易日下調(diào)10元/噸。普中板全國24個主要市場中，除鄭州和北京市場小漲10以外，其余10個市場下跌10-50，14-20mm普中板平均價格3668元/噸，較上個交易日下調(diào)7元/噸。
鋼材出口大幅下滑，警惕出口轉內(nèi)銷的供應壓力
據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，1-2月我國鋼材出口781.1萬噸，同比減少27%;鋼材進口204.1萬噸，同比增長2.1%。我國鋼材出口的主要國家集中在東南亞、韓國等地區(qū)。僅韓國市場出口份額占比就達到10%左右，而此次海外疫情的蔓延，將對我國鋼材出口帶來較大沖擊，出口轉內(nèi)銷，需要警惕上半年我國產(chǎn)量過剩的問題，對后續(xù)降庫帶來壓力。
3月底至4月初復工有望恢復到疫情前水平
疫情影響下，鋼價波動的主導因素并不在產(chǎn)量，而是需求。也就是下游產(chǎn)業(yè)的復工復產(chǎn)情況，從市場調(diào)研數(shù)據(jù)來看，制造業(yè)企業(yè)復工率遠低于復產(chǎn)率，主要原因在于人員不能及時到崗。
不過，進入3月以來各地返程人員快速增加。3月8日，全國鐵路、道路、水路、民航發(fā)送旅客總量為1595.34萬人次，環(huán)比增長0.6%，同比減少64.57%。盡管較去年同期仍有差距，但整體恢復勢頭較好。
中物聯(lián)預計3月底，全國公路貨運市場價格能初步恢復到疫情發(fā)生前的運作水平，交通運輸部預計4月上旬農(nóng)民工返崗運輸將基本完成。這也意味著3月末到4月初，鋼材下游產(chǎn)業(yè)將全面復工。
綜上，海外疫情快速擴散引發(fā)新一輪全球經(jīng)濟下滑擔憂，石油暴跌帶動大宗商品普跌，鋼材期貨開盤跳水后回補此前缺口，最終小幅收跌，現(xiàn)貨采購情緒不高，下游工地并未全面復工，各地重點項目率先推進，但需求釋放有限，庫存高壓和資金周轉壓力之下，拋售情緒累積，湖南
方矩管廠家預計鋼價仍有下跌空間，本周下跌為主。
