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　　據湖南焊管廠家得知：春節過后，鋼材市場整體表現出多空博弈局面，向上動力不足，向下又有支撐。“金三銀四”傳統需求旺季即將到來，鋼材市場如何走向呢？接下來小編就來為大家進行詳細介紹。
　　宏觀經濟政策支撐是鋼材市場重大利好因素。自去年7月份中共中央政治局會議提出“六穩”以來，全國各地紛紛出臺相應措施。2月20日，國務院總理李克強在國務院常務會議上重申：“穩健的貨幣政策沒有變，也不會變，我們堅決不搞‘大水漫灌’。”他要求相關金融機構齊心協力，讓更多貸款更便捷地流向實體經濟和中小微企業，特別是要向中長期貸款方向加大力度。
　　基建投資對拉動“鋼需”形成重要支撐。2月19日，湖北省武漢市軌道交通19號線正式開工建設。這是春節假期過后，多地交通項目密集“上馬”的一個縮影。截至目前，全國24個省（區、市）公布了2019年交通投資計劃，總額累計超過2萬億元。房地產新開工從去年第4季度開始反彈，至去年12月份，整個房地產新開工面積增速都保持在15%以上。一般情況下，房地產開工后3～6個月是用鋼高峰期。據此判斷，這將為春節后拉動“鋼需”提供一定支撐。與此同時，在鋼鐵產量連續創下歷史新高的背景下，春節前庫存并未形成明顯累積，“鋼需”大概率會保持延續性，很難出現“斷崖式”下跌。而且今年環保限產對終端需求抑制并不大，使得春節后的復工節奏有別于去年同期，今年大概率不會出現開工大幅延后的情況。另外，統計數據顯示，1月下旬，重點企業粗鋼日均產量達181.72萬噸，旬環比增加1萬噸，旬環比增幅為0.55%。后期產量可能會有所增加，整體供給壓力相對較大，短期內將對鋼價走勢形成壓制。從當前市場總格局來看，市場仍未擺脫供大于求的局面。
　　春節后，全國范圍多地陸續出現雨雪低溫天氣。北京、河北、河南、安徽、寧夏等地迎來大雪，湖北、湖南、廣西、廣東等地連續強降雨。目前天氣因素成為制約全國主要地區建筑鋼材需求釋放的重要因素。總體來看，2019年第1季度鋼材市場供給情況好于預期，隨著“金三銀四”傳統需求旺季的到來，基建投資開工率加大，供需格局將向好修復。
　　高品位鐵礦石供求關系可能處于緊平衡局面。今年我國鐵礦石市場行情迎來“開門紅”。高盛將3個月鐵礦石價格預期由70美元/噸上調至80美元/噸，將6個月鐵礦石價格預期由60美元/噸上調至70美元/噸。預計鐵礦石全年平均價格將在70美元/噸上方，高于2018年平均水平。這也會相應推高鐵礦石進口成本，今年高品位鐵礦石價格或將上漲。
　　綜上所述，焊管廠家預計今年“金三銀四”，多空博弈下鋼材市場或將保持高位震蕩格局。