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　　直縫鋼管廠家得知：10日，冶金工業規劃研究院發布《2019年我國鋼鐵需求預測成果》顯示，預計受建筑、能源、汽車等行業用鋼需求下降影響，2019年我國鋼材需求總量將小幅下滑。值得注意的是，這是此輪鋼鐵行業在經歷2016年、2017年、2018年連續3年上漲后首次進入收緊通道。
　　冶金工業規劃研究院院長李新創表示，2018年鋼鐵需求出現較大增幅。李新創坦言，2019年鋼鐵市場不會再像之前兩年不斷增長的形勢。他認為，世界經濟增長不確定性、不穩定因素增多，經濟下行風險加大。同時國內發展不平衡不充分的一些突出問題尚未解決,以及中美貿易摩擦走向的不確定性均將對2019年鋼鐵需求造成影響。
　　李新創介紹，按采用消費系數法和下游行業消費法對2018年和2019年我國鋼材需求量進行預測，預計2018年我國鋼材消費量為8.20億噸,同比增長12.6%；2019年鋼材需求量為8.0億噸，同比下降2.4%。
　　同時，鋼鐵產量方面，2018年我國粗鋼產量為9.23億噸，同比增長11%，2019年將降至9.0億噸,同比下降2.5%。生鐵產量方面，2018年我國生鐵產量為7.63億噸,同比增長1.6%;2019年我國生鐵產量為7.26億噸,同比下降4.9%。
　　近日，全聯冶金商會召開學習“貫徹總書記在民營企業座談會的重要講話”時，德隆集團董事長丁立國表示近期鋼材價格出現較大波動，20天跌去了前兩年上漲的價格，2019年鋼材價格和需求將依市場供求關系合理回歸。
　　丁立國坦言，目前民營經濟的營商環境由中央到地方大為改善，因此2019年鋼企應主動擁抱變幻，通過高質量來站穩相對不穩定的一年。