2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為先鋒、產(chǎn)融結(jié)合模式創(chuàng)新為著力點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，開始成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展的全新方向。
目前，許多優(yōu)秀的鋼鐵企業(yè)已開始涉足新材料、新工藝和新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，努力探索互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等新型信息集成技術(shù)，并運(yùn)用基金、債券和期貨等金融工具，爭(zhēng)創(chuàng)產(chǎn)融結(jié)合發(fā)展的新局面。鋼管一站式服務(wù)商盛仕達(dá)便積極推進(jìn)產(chǎn)品的工藝和品質(zhì)提升，出品的
方矩管、
鍍鋅管、焊管、直縫管成為市場(chǎng)大放異彩的先鋒產(chǎn)品。
專家指出，我國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作是按照法規(guī)進(jìn)行的，解決了多年來老大難的“地條鋼”問題，為鋼鐵企業(yè)營(yíng)造了難能可貴的發(fā)展機(jī)會(huì)。由此，我國(guó)鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)堅(jiān)定淘汰落后產(chǎn)能的決心，持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)然目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)去杠桿工作尚未取得重大進(jìn)展，未來仍有很多工作需要完成，推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合就首當(dāng)其沖。
具體來說，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)融結(jié)合的總體思路是以“在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展金融，在金融平臺(tái)上重構(gòu)產(chǎn)業(yè)”為指導(dǎo)思想，以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，通過發(fā)展金融產(chǎn)業(yè)、建立期貨風(fēng)險(xiǎn)管理體系、有針對(duì)性地實(shí)施債轉(zhuǎn)股和強(qiáng)化資本運(yùn)作等措施，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)資本和金融資本融合，全面提升鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)融結(jié)合存在四個(gè)問題值得注意：
一是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)融結(jié)合度不高。金融機(jī)構(gòu)對(duì)鋼鐵企業(yè)的支持力度有限，融資難、融資貴等問題比較突出;金融資本在支持企業(yè)兼并重組、技術(shù)改造、創(chuàng)新發(fā)展等方面的力度有待加強(qiáng)。另外鋼鐵行業(yè)對(duì)金融行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用也比較有限。
二是鋼鐵企業(yè)對(duì)產(chǎn)融結(jié)合缺乏規(guī)劃。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說，金融屬于跨界領(lǐng)域。目前，一些企業(yè)在產(chǎn)融結(jié)合方面還處于摸著石頭過河的初級(jí)階段，缺乏科學(xué)系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。
三是資金不足影響鋼鐵企業(yè)實(shí)施產(chǎn)融結(jié)合。長(zhǎng)期的行業(yè)經(jīng)營(yíng)困難使得企業(yè)用于產(chǎn)融結(jié)合的資金有限。
四是相關(guān)人才缺乏。從目前的情況來看，既懂鋼鐵冶金又懂金融的復(fù)合型人才相對(duì)匱乏，對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)融結(jié)合形成制約。
總之，在鋼鐵行業(yè)減量化發(fā)展促進(jìn)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，產(chǎn)融結(jié)合作為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要出路，值得鋼鐵行業(yè)和企業(yè)認(rèn)真研究和對(duì)待。
