所謂鋼材需求，是指鋼鐵企業(yè)的訂單需求，既包括了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)需求，也包括了出口貿(mào)易需求。未來(lái)中國(guó)鋼材需求前景到底如何？盛仕達(dá)認(rèn)為受到以下五大力量推動(dòng)，中國(guó)鋼材需求將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
1、中國(guó)城市化發(fā)展加速
目前中國(guó)正處于城市化快速發(fā)展階段，大量經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與人口向既有城市尤其是一線城市集中，導(dǎo)致一些城市過(guò)于龐大、人口增長(zhǎng)過(guò)快，產(chǎn)生交通擁堵、環(huán)境污染等種種問(wèn)題。因此需要在既有大城市之外的合適地點(diǎn)，打造新的、足夠規(guī)模的城市空間，以承接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與人口的區(qū)域性聚集。可以預(yù)計(jì)，受城市化發(fā)展推動(dòng)，中國(guó)可能出現(xiàn)更多的“城市新區(qū)”，打造數(shù)十個(gè)新的百萬(wàn)以上人口都市，實(shí)現(xiàn)全國(guó)各地區(qū)平衡發(fā)展。這無(wú)疑使中國(guó)鋼材需求增添了巨大潛力，保守估計(jì)將增加數(shù)十億噸的建筑用鋼材需求。
2、耗鋼強(qiáng)度高的新技術(shù)大量涌現(xiàn)
新型的技術(shù)和工程帶來(lái)了額外的巨大鋼材需求。目前中國(guó)高速鐵路建設(shè)高潮興起、城市軌道交通的大規(guī)模建設(shè)以及鋼筋水泥和鋼結(jié)構(gòu)建筑的普遍展開(kāi)，因此產(chǎn)生了比普通鐵路、普通公路、磚混結(jié)構(gòu)與泥土結(jié)構(gòu)房屋高得多的單位面積鋼材消耗強(qiáng)度，使得固定資產(chǎn)投資的鋼材消耗量大幅提高。
3、中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程大為縮短
西方國(guó)家實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、城市化進(jìn)程經(jīng)歷了100多年，而中國(guó)借助于后發(fā)的優(yōu)勢(shì)以及其它的積極因素，可能只需要三分之一甚至一半的時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)。這就使得在總需求量不變的情況下，其年度鋼材消費(fèi)強(qiáng)度大為提高，因此將讓中國(guó)鋼材消費(fèi)峰值大大提高。
4、中國(guó)人口基數(shù)十分龐大
目前中國(guó)擁有13億多人口，其中中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)就相當(dāng)于西方國(guó)家總?cè)丝冢绕涫?0后、90后、00后新消費(fèi)群體的涌現(xiàn)，全新的消費(fèi)理念與消費(fèi)行為使得中國(guó)大部分商品消費(fèi)都呈現(xiàn)“井噴”狀態(tài)，這當(dāng)然也包括鋼材消費(fèi)。
5、全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要中國(guó)鋼材
中國(guó)“一帶一路”建設(shè)將引發(fā)全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮，由于目前世界鋼鐵產(chǎn)能主要在中國(guó)，勢(shì)必產(chǎn)生對(duì)于中國(guó)鋼材的巨大需求。以盛仕達(dá)為代表的中國(guó)鋼企，不斷以優(yōu)質(zhì)的
方矩管、
鍍鋅管、焊管、直縫管等產(chǎn)品，全面助力“一帶一路”建設(shè)。同時(shí)由于世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回暖態(tài)勢(shì)，全球鋼材需求有增無(wú)減，加之中國(guó)鋼材出口減量有可能推高國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格，致使鋼材出口重新有利可圖。受其影響，預(yù)計(jì)下半年中國(guó)鋼材出口有可能回升，全年出口量可能超過(guò)8000萬(wàn)噸。如果全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮興起，未來(lái)中國(guó)鋼材出口峰值有可能達(dá)到或者接近2億噸，從而將提升中國(guó)粗鋼需求峰值。
綜上，受到以上五個(gè)方面的因素影響，中國(guó)鋼材需求峰值還會(huì)繼續(xù)提高。對(duì)此，中國(guó)鋼鐵行業(yè)要在原材料保障、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)布局與企業(yè)走出去等多個(gè)方面積極準(zhǔn)備、統(tǒng)籌規(guī)劃。
