當(dāng)前，世界鋼鐵原料對(duì)廢鋼鐵的需求較為強(qiáng)烈。廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)的綠色資源，它具有較高的載能環(huán)保價(jià)值。作為
方矩管、
鍍鋅管、
焊管、
直縫管等產(chǎn)品的生產(chǎn)服務(wù)廠商，盛仕達(dá)認(rèn)為，世界鋼鐵生產(chǎn)正朝著能源利用率更高、更加經(jīng)濟(jì)、更加安全，并且更能適應(yīng)環(huán)保要求的方向發(fā)展。 目前，世界粗鋼生產(chǎn)的原料有約40%來(lái)源于廢鋼鐵的回收利用。我國(guó)廢鋼循環(huán)利用率仍低于全球平均水平，廢鋼加工配送體系建設(shè)仍有待完善，仍要持續(xù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，樹(shù)立廢鋼鐵利用產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思維理念，盡快實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送、利用全過(guò)程一體化運(yùn)作。
去年以來(lái)，國(guó)家打擊地條鋼和去產(chǎn)能力度不斷加大。隨著上億噸地條鋼產(chǎn)能退出，廢鋼鐵資源量逐漸增多，流向趨于合理。我國(guó)廢鋼鐵資源產(chǎn)生量也有所增加，去年，全國(guó)廢鋼鐵資源總量為9291萬(wàn)噸，同比增加771萬(wàn)噸；鋼企自產(chǎn)廢鋼4430萬(wàn)噸，占消耗總量的49%，同比增加240萬(wàn)噸；社會(huì)采購(gòu)廢鋼4645萬(wàn)噸，占消耗總量的51%，同比增加555萬(wàn)噸；鋼企廢鋼庫(kù)存增加90萬(wàn)噸；進(jìn)口廢鋼216萬(wàn)噸，同比減少17萬(wàn)噸。
隨著新環(huán)保法實(shí)施和環(huán)境督查力度不斷加大，也釋放出了大量的廢鋼資源，全國(guó)各地碳排放交易市場(chǎng)的建立也為廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為規(guī)范廢鋼鐵行業(yè)發(fā)展、提高廢鋼比帶來(lái)了良好的機(jī)遇，企業(yè)使用廢鋼鐵的積極性不斷提高，不少企業(yè)噸鋼廢鋼消耗量已達(dá)到150千克。
目前我國(guó)廢鋼資源利用率大幅增長(zhǎng)，但與全球平均水平相比還比較低，與發(fā)達(dá)國(guó)家水平相距甚遠(yuǎn)。在“十二五”期間，我國(guó)煉鋼廢鋼比為11.4%，一些國(guó)家的這一比例高出我國(guó)數(shù)倍，如土耳其為86.79%、美國(guó)為70.74%。另外，也與實(shí)現(xiàn)我國(guó)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)差距較大，也意味著廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間。
分析指出，未來(lái)5年至10年，我國(guó)將迎來(lái)廢鋼鐵資源量的大幅攀升期，迎來(lái)鋼鐵企業(yè)多用廢鋼、用好廢鋼、減少碳排放的時(shí)代，廢鋼鐵加工配送行業(yè)大有可為，是相關(guān)企業(yè)做大做強(qiáng)的黃金期。
因此，廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)從回收、拆解、加工、配送、利用全過(guò)程一體化運(yùn)作，多元化經(jīng)營(yíng)、集約化發(fā)展，才能使廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)大發(fā)展與鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展相互依托，互為一體。盛仕達(dá)也將積極響應(yīng)國(guó)家政策，力爭(zhēng)生產(chǎn)出更多更好的
方矩管、
鍍鋅管、
焊管、
直縫管等產(chǎn)品，將“綠色”生產(chǎn)進(jìn)行到底。
