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　   近日，中鋼協通報了今年第一季度的鋼鐵行業運行情況，較上年同期虧損87億元大幅改善。在這種利潤向好的背景下，占全球鋼材產量半壁江山的中國鋼鐵行業正開足馬力。作為焊管、鍍鋅管、焊接鋼管、鍍鋅鋼管等產品的優秀鋼材生產服務商，盛仕達集團正積極發展，鼓足干勁向前沖。
　　中鋼協統計數據顯示，2017年第一季度平均日產粗鋼223.44萬噸，相當于年產粗鋼8.16億噸水平，略高于去年全年粗鋼產量。而得益于可觀的利潤，3月產鋼量更是創紀錄新高，達到日產232.25萬噸。同時創出新高的還有鐵礦石港口庫存量，截至3月底，鐵礦石港口庫存達到13456萬噸，創歷史新高。1-3月中國鐵礦石對外依存度為86.6%。
　　但是，一季度運行態勢不能代表全年，鋼鐵行業仍然存在許多問題，如資產負債率高企問題仍比較突出。第一季度中鋼協會員鋼企的平均資產負債率接近70%，“融資難、融資貴”問題仍沒有有效緩解。
　　2017年，中國鋼鐵正在進入“減量發展”時代。這對于負債率偏高的鋼鐵行業來說，無疑會面臨較大的現金流壓力。在這種情況下，幫助鋼鐵企業去杠桿，降低財務費用的壓力就成為社會普遍關注的問題。
　　要知道去杠桿不是一日之功，不是一年之力，需要銀監會、需要各個部委以及各級政府的大力支持，還需要金融系統輔助，企業自身積極主動去杠桿，配合銀監會做下一步重點企業的去杠桿。
　　針對社會關心的“地條鋼”問題，中鋼協副會長在會上表示，各省區已經清理出“地條鋼”企業共500多家，涉及產能1.19億噸。他透露，5月2日至5月25日，針對去產能，部際聯席會議將會派出9個工作組對各地“地條鋼”清理開展專項督查。預計到7、8月份，會對去產能“地條鋼”出清工作進行總驗收。對于6月30日前完成國家去產能清理地條鋼的任務他非常有信心。
　　作為一家鋼材采購整體服務商，盛仕達認為，鋼鐵行業使用非主流、非先進的裝備生產的時代已經過去了，發展到今天，認識到這一點是中國鋼鐵行業由大到強的關鍵。未來，我們將繼續引進先進設備，生產出更好的焊管、鍍鋅管、焊接鋼管、鍍鋅鋼管等產品，促進中國鋼鐵行業的崛起和技術進步。