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　　2月21日，大連商品交易所鐵礦石主力IM再創歷史新高，開盤報716元，報收732元，漲幅3.83%。
　　此外，大連商品交易所的鐵礦石期貨一度上漲3.9%報每噸741.5元(108美元) ，為2014年5月份以來的最高水平。上海期貨交易所的螺紋鋼期貨一度上漲2.4%至2013年12月份以來最高。可以說，鐵礦石今年迄今漲幅已達到33%。
　　不過，在鐵礦石價格持續上漲的背后，已有多方業內人士預測鐵礦石價格有回調風險。
　　有業內人士指出，由于春季需求季節性回升、全國各地乃至全球范圍內的基建加碼，加上鋼企利潤持續改善，鋼企在春節后對原料鐵礦石的補庫需求依然不減，而降污壓力陡增促使部分鋼廠對中高品位鐵礦石需求逐漸加大，但該現象不能持續。
　　不過，也有業內人士指出，北京將召開兩會，為保藍天白云，京津冀當地部分鋼廠已經收到2月下旬至3月上旬的環保限產指令，有可能促使鐵礦石價格短期上漲。不過，該消息尚有待確實。
　　刺激政策
　　促鐵礦石大漲
　　據中國鋼鐵工業協會2017年1月份的鐵礦石報告顯示，2017年1月份，鐵礦石市場震蕩上行，并于月末突破去年最高價達83.95美元/噸，1月份全國到港量居高不下，1月中上旬平均周到港量達2226.7萬噸，環比約有100萬噸的增量。數據顯示，鐵礦石相對價格指數已經達到97.6，達到了2014年8月份以來的新高。
　　同時，中國海關公布統計數據顯示，中國1月份鐵礦石進口9200萬噸，同比增長12%，創下紀錄第二高點，環比漲幅為2.39%。
　　有分析人士指出，鐵礦石需求轉好來自兩個方面的動力，一方面是季節性的開工需求回升，另外一方面是開年以來全國多個地方基建投資加碼，例如新疆2017年固定資產投資目標增速就高達50%以上，這些都直接刺激了基建鋼鐵行業，而相關最上游的鐵礦石等原材料則更是受此影響價格走強。”
　　另據國金證券對鋼鐵行業最新的實地調研顯示，目前包括山東、浙江等地都在經歷新一輪的房建到基建的項目轉變，主要包括地鐵、鐵路、高鐵等。
　　對于鐵礦石價格的持續上漲，國際著名投行高盛集團(GoldmanSachs)曾發言表示，去年中國政府的刺激政策曾引發了大宗商品市場的一輪漲勢，預期這樣的影響將在2017年上半年持續，未來幾個月大宗商品價格可能繼續受其支撐。
　　由于中國政府的刺激措施幫助維持了國內的鋼產量，提振了基礎金屬、鐵礦石和鋼鐵等工業原料的需求，大宗商品市場2016年實現六年來首次年度上漲。鐵礦石去年暴漲逾80%，鋅和布倫特原油價格漲幅居前。
　　高盛大宗商品研究主管JeffreyCurrie曾公開向媒體表示：“中國去年的刺激政策有后續影響，消化需要時間。以對基礎設施支出的刺激政為例，引起的反應可能會持續至多一年之久。”
　　Currie指出：“盡管中國刺激政策在今年下半年和2018年的影響有待觀察，但至少其提振了大宗商品價格的短期前景。”
　　此外，花旗集團(Citigroup)也在研究報告中提到，隨著全球經濟變得更健康，大宗商品供應增長放緩，大宗商品的投資者回報率2017年和2018年勢將走高。
　　花旗指出：“由于市場平衡斷斷續續、中國政策轉變、中國大宗商品交易所流動性大增，未來大宗商品價格將面臨劇烈波動。不過，隨著標的價格上漲，遠期曲線變平或變為貼水，未來幾年將有大量投資資金流進入大宗商品市場。”
　　在鐵礦石價格2016年大漲并持續至2017年的同時，必和必拓卻在近期警告鐵礦石價格可能回落。包括巴克萊等機構在內此前也已提醒價格有下跌之虞，但鐵礦石還是受到鋼材價格上漲的支撐而大漲。
　　鐵礦石價格飛漲
　　促鋼價上調
　　根據Mysteel鋼鐵網數據顯示，鐵礦石相對價格指數已經達到97.6，達到了2014年8月以來的新高。有分析人士指出，“雖然鐵礦石的上漲對鋼鐵行業造成利潤擠壓，但是預計此后鋼企也會對鋼價進行再次上調。”
　　2月21日，Mysteel鋼鐵網數據顯示包括柳鋼、沙鋼、鄂鋼等全國18家鋼鐵企業再度上調螺紋鋼鋼價，調整幅度在50元/噸至200元/噸之間。
　　有分析人士指出，從目前上市公司的公告來看，鋼鐵行業在這兩年的供給側結構性改革下正在迎來盈利的曙光，多數小鋼廠的關閉，地條鋼整頓行動也使得供給再度縮緊。
　　工信部在2月初發布了第一批擬撤銷規范公告的35家鋼鐵企業名單，這意味著化解鋼鐵行業過剩產能力度將進一步加強。而地方上打擊鋼鐵行業違規新增產能、嚴厲打擊“地條鋼”行動也是層層加碼。
　　2月20日，湖南省經信委等部門聯合發布，清查出益陽中源鋼鐵有限公司等9家生產“地條鋼”企業，目前這9家企業的275萬噸落后產能已全部關停退出。而包括遼寧、山東、四川、湖北等地也均在開展打擊“地條鋼”行動。
　　光大證券分析師王招華認為，目前鋼鐵行業核心投資邏輯是去中頻爐和違規高爐，估計將減少全國鋼產量10%。
　　在多種政策的助推下，國內多家鋼鐵企業得以實現“翻身”。據工信部2月17日披露的數據顯示，2016年，我國鋼鐵行業實現利潤同比增長2.02倍，虧損企業虧損額同比下降51%。目前已經發布業績預告的32家上市鋼鐵企業中，有28家宣布預盈，占上市鋼企的八成，其中17家為扭虧為盈，鋼鐵行業業績大為好轉。
　　京津冀鋼廠
　　嚴查污染
　　值得注意的是，近期，市場傳出關于“因3月3日和3月5日在北京將召開兩會，為保藍天白云，京津冀相關政府緊急布局，當地部分鋼廠已經收到2月下旬至3月上旬的環保限產指令，但具體文件未出”的消息。
　　雖然該消息并未確實，但已有分析人士認為：“短期內，限產要求可能會拉升鐵礦石需求，因為鋼廠希望在停產前多生產些產品。”
　　CMC Markets駐悉尼的首席市場分析師Ric Spooner指出，若停產時間較長，澳大利亞與巴西的鐵礦石生產商將受益，因為當前的關停限產是中國鋼鐵制造業向提高效率、降低污染方向發展的努力。
　　據了解，早在2016年11月5日，環保部通報了重污染天氣應對專項執法檢查情況，其中河北省保定市滿城區被點名。
　　環保部的通報稱，滿城區《重污染天氣應急預案》應急停產企業名單包含長期停產企業，偉業福利造紙廠、慧利達有限公司鍋爐已停產數月，難以實現應急減排效果。
　　據報道，針對近期京津冀及周邊地區持續重污染天氣過程，環保部繼續組織應急會商，派出督查組對河北省石家莊市、唐山市、保定市、衡水市和山東省濟南市重污染天氣應對及高架源污染物達標排放情況開展專項執法檢查。
　　環保部環境監察局局長田為勇向媒體介紹，2016年11月3日和11月4日，督查組共檢查各類污染點位68家（處），發現存在問題的污染點位11處。“針對污染問題，環保部已責成當地政府及相關部門查處，并督促盡快落實整改。下一步，環保部將繼續關注重點地區的重污染天氣應對問題。”